Se comenta solo con…Se debe, si tiene que ir


Carlos Ramos Padilla

En los últimos días ha quedado en claro que si debe continuar el proyecto de construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Las estimaciones, cálculos y opiniones ya han sido expuestas por expertos en materia de seguridad nacional, aeronáutica, arquitectos, empresarios, inversionistas, políticos, gobierno e instituciones de peso nacionales e internacionales. No hay duda, México necesita, requiere de esa estación aérea para su crecimiento en todos sentidos, empleos, inversiones, comercio, turismo, negocios. Queda también en claro que la ocurrencia de cerrar, de cancelar el proyecto es mera puntada lo mismo que usar el aerodormo militar de Santa Lucia como alternativa. El gobierno federal, la calificadora Moody¨s, Aeroméxico, Carlos Slim, Enrique de la Madrid Gerardo Ruiz Esparza, entre otros, y en las últimas 48 horas han dado testimonios técnicos, ambientales, de infraestructura y de inversiones de extremo cuidado y riguroso estudio. Atentar contra este proyecto es frenar y en mucho el desarrollo del país, y esta no es una frase compuesta para un discurso político, es una realidad toda vez menos polémica. Y lo mismo está sucediendo con esa ya menospreciada idea de echar al abismo las reformas estructurales que se encuentra en marcha en el país. Estas pueden ser perfectibles, se pueden revisar, se pueden modificar, adecuar e incluso redimensionar, pero no obstruir ni cancelar. Atentar contra estas en regresar, de acuerdo a especialistas a un rutina y a una economía de los años setentas mientras otras naciones, en avances, energéticos o educativos marcan la diferencia. Así, esta materias, el aeropuerto de México y las reformas estructurales no pueden ser sujetas a asambleismos ni a consultas populares. los doctos, los expertos, los que si saben habrán de impulsarlas, sostenerlas y ajustarlas a la nueva dimensión de una nación como México que por decirlo fuerte, ya es la sexta potencia mundial en turismo.

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